拿到第四的成绩，林冲还是很满意的，但是他也知道，后面的几位车手还是有很大的可能超越自己，比如说阿隆索、罗斯伯格或者是韦伯都有可能在第三段排位赛超越自己。

但是林冲也不是吃素的，他对自己的实力有着极大的自信，相信自己的技术不会输给场上的任何人。

休息过后，第三节排位赛开始，第三节排位赛的时间是20分钟，分发了一套全新的轮胎，只要有提升名次的机会，大家都不会放过。

而对现场的观众来说，排位赛的第三节就像是电影的高潮一般，排位赛最精彩的部分就在第三节中，在一些超车难度较大的赛道中，排位赛的成绩几乎可以代表着正赛的成绩。

虽然澳大利亚的超车难度不算很高，但是作为赛季开始的第一站，排位赛的关注度同样也不弱，虽然没什么参考价值，但是大多数车迷都很喜欢以第一站的比赛来预测赛季的走向。

通过第二节排位赛时就可以看出些许端倪，红牛车队字冬测输给飞驰车队以来，并没有放弃给赛车升级，但是飞驰GP也没有落后，虽然飞驰GP的最高排名是格罗斯让的第三位，但是以格罗斯让二号车手的身份排在第三，那么一号车手林冲的实力肯定不会差，再加上冬测时的表现，林冲的实力可谓是有目共睹。

而林冲排位成绩不如格罗斯让，让各大车队产生不同的猜测，但不可怀疑的是，同为二号车手，格罗斯让的表现要比韦伯的更好，单从两人的实力考虑，飞驰GP赛车的性能很可能比红牛的更好。

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