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第21章 行路难

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从越后国的春日山城出发,到位于山城国的京都,中间还要先后经过越中国、加贺国、越前国、近江国等,大约有500公里的路程,也就是1000里地,算是非常遥远的,如果遇到国中战乱,可能还要绕路,所以实际路程可能还要远一些。对于这个时代的大部分人来说,都没有机会走出自己所生活的郡,即使是外出历练的武士,也基本在周边几国游历。

日本本州岛多山地,越后国更是如此,加上多年缺乏中央政府统筹,各地之间没有什么像样的道路,山上多是行商踩出来的小路。这样的行路条件,一天能走30里地就算是谢天谢地了。

为了路上方便,景光让斋藤朝秀出面雇佣了一个名叫松吉小一郎的游商作为向导,松吉小一郎本是武藏国的商人,近些年为躲避武藏国内战乱而来到越后,在春日山下不远的直江津町有自己一个兼营稻米和杂物的小门面叫“松吉屋”,从了解的情况看信誉还算不错,且多次往来于近江和越后之间,算是熟门熟路。

说是雇佣关系,其实也不过是象征性的付了几十文钱,因为松吉小一郎正好是要去近江贩货的,跟着景光的队伍行动倒是比较安全,这也算是各取所需。

一行近40人,马只有5匹,还都是一般的驮马,这还是景虎从自己的旗本队里划出来的,仅有景光、大熊朝秀、甘粕长重乘马,另外两批马驮着进京所带的财物。其他人,包括加藤胧在内的众人都只能步行。而松吉小一郎就更累,自己拉着一个平板车,上面堆着成捆的稻米,看他拉车每迈一步,景光都替他累得慌,松吉小一郎却说是因为能跟景光同行,所以才多带了货物,因为不用怕遇到山贼。

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