此时在绵山的另一侧，也就是东侧。

独立团主力对货运列车的进攻已经进入到白热化阶段。

平陆勇夫反应非常快，在发现遭到攻击后的第一时间，就命令藏兵车厢里的一个加强中队两百多个鬼子全部下车。

如果面对的是小股的八路军的袭扰，日军完全可以躲在车厢内不动，等到八路军打开藏兵车厢的铁门时，再给八路军来个惊喜。

但是如果面对的是八路军的大部队，躲在藏兵车厢里那就是找死了。

要是再躲着，八路军只需两挺重机枪就能封锁住车门，将整整一个加强中队的日军全部堵在藏兵车厢内！

然后再派投弹手靠近，只是通过通风孔往里扔手榴弹，就能把藏兵车厢里的两百多个日本兵轻松的干掉。

所以，平陆勇夫果断命令日军下车。

不到五分钟，日军就依托货运列车以及铁轨建立起了一道临时防线。

必须得承认，这道防线还是很坚固，因为日军头上有货运列车遮挡，基本上就屏蔽了八路军的曲射火力，跟前又有铁轨做屏障，也能屏蔽相当一部分直射火力，这其实就是一个加长版的隐蔽工事，就是射击孔有些过大。

所以，独立团的第一波攻势很快就遭到压制，两侧的进攻都被压制。

从铁路北侧进攻的1营、警卫连被压制在桃河南岸，从铁路南侧进攻的2营、3营则被压制在绵山北麓的一道田梗。

李云龙、赵刚还有王岩赶到的时候，2营的一次进攻刚刚遭到瓦解。

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