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第91章 点对点引力增强系统

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第三十六章点对点引力增强系统

月球上的行走还算顺利,当然,这要刨除当初杨子江不慎跌倒和冲入月球山体这两段剧情!

返回飞船的杨子江仔细的检查了整艘飞船的所有系统运行情况。

气密系统正常,即便是当初杨子江登陆月球的时候,登船口内部也已经自动关闭,保证了内部空气没有对外流出。

动力系统正常,如今上升到月球表面,杨子江原本以为整个动力系统的实际使用率怎么说也得达到50%至60%。

结果没想到,实际使用率这块只达到47.5%,仅仅比当初的45%提升了2.5%的能耗。

看来,反重力系统的运用,确实极大程度的减少了整艘飞船的动力消耗,就是这增加的2.5%能量消耗,也是因为进入太空失重状态后,飞船内部的重力系统发挥作用,这才产生了2.5%的能耗。

整个月球之旅,让杨子江非常欣慰的一点就是,除了某些细节问题外,整艘飞船的设计还是非常靠谱的,杨子江作为这艘飞船的主设计师和主建造师,感觉还是非常自豪的。

毕竟在这全球还没有进化入星际时代的现况下,杨子江以一人之力,创造出能够在宇宙中自由穿梭的宇宙飞船,本身就是奇迹。

更何况,这奇迹还是通过杨子江自己的努力实现的。要是换做其他人,现在说不定早就借着念力空间作威作福了。

当然,只能说人各有志,在地球上能够享受的东西其实很多,不少特殊的玩意杨子江虽然在念力空间里见识过了,但是却连尝试一下的兴趣都没有。

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