除专用盾车之外，杨文岳还命令各部调集一切可抽调车辆，将其改造成盾车，用以掩护步卒推进。

战车厂制造的盾车是将一块铁板安装在车辆前端，在用半圆型的树干堆叠在前面，能够起到双重防弹的效果。

而在大同外围临时拼凑出来的盾车，并没有条件安装铁板，而是砍伐大腿粗的树干，组成横竖两道木排。

虽然防不了红夷大炮的重击，但对付常见的鸟铳、三眼铳乃至虎蹲炮是没多大问题的。

如果使用的树干非常粗壮而又坚固的话，甚至可以在对方的最大射程处防住小型佛郎机发射的弹丸。

杨文岳命麾下各位将领把自己所辖的步卒按照盾车大小逐一划分，以二三十人为一组，每组配备一辆盾车，上架云梯，由一名把总负责指挥，督促步卒推车前进。

由于推进距离较长，足有六七里之遥，而且路况也颇为坎坷，还要顶着敌方的城头炮火，加之车辆较重，所以推进速度也不可能较快。

比起轻快的迫击炮车，这些因为要掩护步卒而被攒了过多树干的盾车显得过于蠢笨，足足落后炮车数分钟才赶了上来。

大同城距城墙四十米出有一条宽十米深五米的护城河，也正因为如此，加之高约十四米的城墙，所以王朴自恃城高池深，连壕沟都没挖。

即使对方推进到城下，为了强行攻城，也不得不放弃盾车的掩护，利用云梯强行过河，这样一来，在城头为其准备的滚木、雷石、热油就能派上用场了。

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