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第250章 环保交通

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还在观望状态的同行们见到刘一鸣都打算倾家荡产来置办人力车了,大家自然也不甘人后,在太子面前吝啬至极,捂紧自己的钱袋子,那可决计不是什么明智之举。

只要太子盯上你兜里的钱,不论怎么捂,都架不住如狼似虎的厂卫们直接从自己手里夺走,呈递给太子,所以还是掏钱买平安更为妥当一些。

大家对人力车市场还不甚了解,买车的原因皆为受某太子的气场所迫,买下这么多车之后能否赚钱,那还是两说呢,但先把这些份额瓜分了再说吧。

“每辆车上都有编号,便于厂卫进行抽查,也会杜绝私下仿制,若有人未经允许,便胆敢自行仿制人力车,尔等探得便可上报厂卫,查实之后,亦可得到被举报者所查获金银的一成银两。为鼓励尔等用心经营人力车,从当下至年底,每辆人力车每月上缴的税费是固定的,即为三钱银子。若是多赚,则接归尔等个人所有,无须再行纳税。反之,尔等便需要多贴少补了。”

一万辆人力车每月可贡献三千两银子,从五月至年底为八个月,能产出两万四千两银子的税费。

要是能在全国范围内推广开来,光是人力车这块,一年就至少可以贡献税银不下五十万两之巨。

加上公交车这块,光是从交通方面就让户部增收百万两,也许真的不是梦,因为南方各地更加富足,人力车的使用效率会更高。

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