十四号白天的时候,马宁的第一架直升机正式出现在厂区的空地上。
在外人看来,这个直升机只是经过了除锈喷漆和翻新,内部进行了真皮装修,并没有什么大的变化,
一个大厂,十几天的时间搞搞装修,把东西弄成这个样子,并不会让人起疑。
只有马宁和乌龙坑工厂的大师以及机械人们知道,现在的这个直升机,已经可以算作世界最先进的行列了。
此时此刻,马宁也是迫不及待的想要自己坐进去感受一下。
早在给一些机械人搞身份和驾照的时候,小金就弄了几份飞行执照。
这种东西用处不大,所以小金也没有多弄,就弄了四份。
按照小金的说法,这四份执照,只用于马宁的私人飞行,主要是因为盖亚不信任外面聘来的飞行员。
线上申请了明天上午飞杭城的航线之后,马宁就正式开始了试飞。
他坐在那个经过结构大师和材料大师共同努力,特殊加固后的机舱里,舱门一关,还在打量这里面的豪华装潢呢,整架飞机就悄无声息的飞了起来。
是的,舱室绝对隔音,结构绝对稳固,没有一丝杂音和碎震传导到座舱里面。
经过改装之后达到2*2*5.5米的座舱,就像是一个隔音KTV包房一样,最多也就是是让马宁感受到了片刻微微的失重。
等他完全反应过来,他人已经在半空中了。
直升机一边飞行,盖亚一边跟他讲着关于这架飞机的相关参数。
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