燃气轮机，对种花家海军来说，实在是太重要了。

在另一个位面，种花家的海军军舰也一直存在心脏病问题，后来通过引进二毛的UGT25000燃气轮机，慢慢实现国产化，才解决了大中型水面舰艇动力问题。

当然要是跟世界上最先进的燃气轮机比起来，国产化的UGT25000还是落后许多了，特别是牛牛的MT30燃气轮机，那真的太先进了。

正好秦奋现在也融合了MT30燃气轮机，以及LM2500燃气轮机设计师的记忆，自然知道该怎么设计和制造种花家的大功率燃气轮机。

MT30燃气轮机，是在罗罗公司的遄达800大涵道比涡扇发动机基础上研制出来的，它的零部件与遄达800通用率达到百分之八十，而且整台机器重量才二十二吨，现在秦奋也可以设计出同样的一台燃气轮机。

种花家的三十五兆瓦燃气轮机，绝对不会比MT30燃气轮机差，毕竟MT30燃气轮机太先进了，二十一世纪最先进的航母和驱逐舰，两栖攻击舰，都用了它。

这种大功率舰用燃气轮机，将会成为种花家海军大中型水面舰艇的主要动力装置，可以说前景非常的广阔，重要性堪比涡扇发动机。

解决了海军军舰的心脏病问题，那么海军军舰就可以下饺子了，这是不用怀疑的。

秦奋和领导们详细的解读了新型航母的各种配套系统，从动力，到特种钢材，以及建造工艺，各种舰载机，这是一个庞大的系统工程，领导们还真没有想到，秦奋竟然对航母设计也有如此之深的造诣。

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