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第31章 多用途才是发展方向

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因为采用涡喷十五原准机P13发动机的米格二十七战斗机,内油在四点五吨的情况下,航程仅仅只有一千七百公里。

为什么内油多有优势,这是因为外挂副油箱以后,气动阻力增加很大,为此付出的燃油消耗就增加了,一般来说,外挂燃油只有内油百分之六十的效率,比如说外挂五吨燃油,只相当于三吨内油的航程。

所以苏二七战斗机,这种远程重型战斗机,就采用了大内油系数的设计,一般不外挂副油箱,它的内油达到九吨多,航程达到三千九百公里。

与新歼双中推方案类似的是阵风战斗机和台风战斗机,阵风战斗机内油四点七吨,由于M88发动机油耗相对高一些,所以它的内油航程只有二千二百公里左右。

外挂三个副油箱,六升六百升,大约五吨的燃油,此时航程为三千七百公里。

新歼方案采用双发中推后,内油比阵风多一吨左右,航程多出三百公里,外挂燃油相当的情况下,那么转场航程就可以超过四千公里了。

在航程相同的情况下,双发中推的新歼,航程将超过远程重型战斗机苏二七,这可是一个非常令人震惊的设计。

从设计图来看,这架战机是相当的漂亮,可以说在颜值方面,完全不亚于苏二七战斗机,甚至还有过之,它采用的是非常超前的外倾双垂尾,可以说完全不同于苏二七战斗机和F15战斗机这样的三代机双垂尾设计,有一些科幻感了。

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