秦奋可是把好多顶尖航空巨匠的记忆都融合在脑海里面的，所以要改进一款落后的机载火控雷达，对他来说完全就是举手之劳

即使是在现在国内电子工业基础非常薄弱的情况下，秦奋同样可以帮助六零七所，把二零四雷达改造成为一款脉冲多普勒雷达，并且性能可以轻松超过后来十四所开发的1471型雷达。

秦奋当然很清楚，后来电子部十四所帮助航空工业搞的1471雷达，后来被歼七和歼八采用，雷达天线尺寸达到七百毫米，不过这部雷达的性能也并不怎么样，最大探测距离仅三十公里，跟踪距离才十五公里。

但1471雷达，已经是当时国内最好的机载火控雷达了，因为它突破了单脉冲体制，成为国内第一部机载脉冲多普勒雷达，六零七所因此也被抢了饭碗。

十四所主要是搞地面和海基雷达的，在雷达技术方面确实比航空工业六零七所要强得多，早在七十年代，十四所就帮助种花家搞出了探测距离数千公里的大型相控阵雷达。

后来十四更是率先突破有源相控阵雷达的空白，无论是神盾舰用的，还是地面车载，空警2000的雷达，都是十四所搞出来的。

不过后来航空工业六零七所，也是奋起直追，终于也搞出了机载有源相控阵雷达，并且还做得好，就连L15这样的教练机，都用上了六零七所的相控阵雷达。

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