现在其余的问题都基本上解决了，但是还有一个最主要的问题，那就是车灯，这车灯可不是光外面的远光灯和近光灯啊，还有车内的所有灯具。

当然，还有雾灯和刹车灯之类的，这些都是需要葛天豪自己来解决的问题。

最最主要的就是，现在的车灯都不太符合葛天豪的标准，一个是压差问题，还有就是亮度和寿命的问题。

如果这几个问题解决不了，那他的汽车造出来就相当于睁眼瞎了。

在前面制作的三轮电动汽车的时候，葛天豪利用增加电阻来使用普通汽车的车灯，这就让他的电动汽车看上去并不是那么的完美。

不过，好的一个是，现在的人都已经习惯了这种普通车灯，所以，当葛天豪把普通车灯装上去后，别人也没有感觉到任何的不适感，不过，别人没有感觉到的问题不能代表葛天豪他自己也能跟着忽略。

因为电动汽车是葛天豪志在必行的项目了，虽然现在还是在研究的间断，但是这恰恰也是最艰难的间断。

整车的动力问题，转化率的问题，整车电力系统等等，都是不可忽略的问题。

所以，这也是葛天豪迫切地想自己弄出车灯来的最主要原因。

可别小看这小小的车灯，里面学问可大着呢，它可不仅仅是照亮这么个用途。

在后世，成熟市场上常用的汽车大灯有：卤素灯、氙气灯、LED大灯，共三种，卤素灯就是汽车出厂标配的那个灯泡，功率一般是55W，可以说是第一代汽车大灯；氙气灯是第二代，LED大灯是第三代，也就是最新一代汽车大灯。

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