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第1032章 功能之争

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也许新造一艘,让自家的雷昂区分会拥有两艘飞空艇也是一项选择。不过在骨子里,追求完美的性格,让胡安忍受不了高斯博通号的落后技术,所以毅然决然选择了改造方案。而且还是朝着各种新技术的大改,而不是小打小闹的改造。

假如他骨子里是商人性格的话,也许胡安会选择新建一艘飞空艇。毕竟两条船跑商跟一条船跑商,赚钱的速度就是不一样。哪怕有一条船的技术落后,日常消耗沉重,那又如何。但他终究是选了改造高斯博通号的道路,谁叫他是贵族出身,而非商人。

林给出的高斯博通号改造方案,那些提升与降低的数据,只是最基本的变化。但一艘飞空艇绝对不止于此。各种拓展的功能、战斗能力、负载能力,都关系到飞空艇的用途能有多广泛。

就好像林与胡安两人争执的第一项重点,就是是否要保留高斯博通号的开放式上层甲板。

某人痛心疾首地说道:”你知不知道,为什么那么多拿了汽车引擎装上螺旋桨的飞空艇,飞不出席德号的速度来。这不是因为汽车引擎不够力,或者它不是专门给飞空艇使用的原因,最关键的是因为他们空气力学不过关。开放式的船舰上,有太多会制造强大空气阻力的部分,这些都制约了飞空艇速度的提升。”

为了解释这一点,林还使用白板笔术,展示出席德号与高斯博通号在风洞中表现的模拟图。同时说:”全封闭式的流线型舰体,可以有效地排风,降低空气阻力;在相同马力的引擎输出下,获得更高的速度。但是开放式舰体就没那么好了,到处都会产生风阻。引擎马力再大,速度都被拖累了。你看过开着降落伞,还要跟别人竞速的吗?”

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