这时算到了关键时，法国及时任命贝当将军为凡尔登地区总指挥，开始扭转战局的一系列的操作，其中就是利用唯一一条与后方保持联系的巴勒迪克-凡尔登公路（法国人称为“圣路”）抓紧时间向凡尔登运送人员补给。

在一周内组织3900辆卡车，运送人员19万和2.5万吨的物资，这是人类战史上首次大规模的汽车运输。

法军的大批援军及时赶到，加强了纵深防御，扭转了战役开始阶段的不利局面，使战役陷入拉锯战。

但是法军的行动对于美国中队影响不大，他们到达前线之后，也没有他想象的紧张，这时的空中作战实在谈不上什么重点。

他们也不需要紧张，进驻的机场依然远离战线，没有什么受攻击的问题，可以相当享受生活，只有在适合飞行时，才是正经事情了！

也许情况与沃克记忆不同的是，德国人投入新式战斗机的时间早了一点，战役进程与他的记忆也不一样，可惜记忆不行了，弄不清情况。

这一天，他们早早到达机场，知道前线打的激烈，任务自然也紧张了一点。

这时空中作战与后世不一样，谈不上什么紧张，敌机不会突然攻击机场，还有空中骑士之风，要等到你起飞升空中，才会在空中发起攻击。

第一次空战

今天算是他们到达前线的第一个作战日，沃克也是了出击的人员之中。

沃克与队友们进行着常规的巡航，风和日丽的日子里一切显得如此悠闲，微风轻轻的吹着大家的脸,感觉很是舒服，暖暖的阳光照在身上,也是一阵子的暖意，大家在阳光的沐浴下，原本紧张的心情都缓解了一下。

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