没有人去问普通人会不会去租电池这种话，因为只要是骑电动车的，就有面临急事而车子却没电的时候，就好像开车的总会有那么几次缺油一样，只要有需求，就会有人注册，而注册了就不怕他不来。

沈跃看了一眼台下，所有人都听得很认真，他便接着说道，“社会的硬性需求，我们俗称为痛点，而解决痛点，满足社会需求，就是一个公司立足的根本，所以，从社会实际来说，电动车的共享电池项目，具有非常高的应用价值，这就是市场，

而眼下这个市场，还是一片空白，是一片蓝海，而在蓝海里面，是最容易获得成功的，因此，这个项目具有非常广阔的前景，以及极高的成功概率，这是显而易见的市场前景。

我们再看技术，如今新能源发展迅速，尤其是电池行业，许多地方都上马了新能源电池项目，我也接触过两家电池生产厂家，根据他们技术人员的判断，将固定电池做成移动电源，完全没有任何难度，再简单一点说，它做出来之后，就和手机移动电源一模一样，只需要插上充电口就能续电，只是个头比手机的移动电源要大上许多倍，但放在电动车的踏板上，还是完全没有问题的，甚至我们可以在电池上做上一个卡带，以便固定在车子身上，因此使用方式非常简便，

再说取还方式，我的设想是，在固定的地点安装充电柜，就是类似于快递柜的那种柜子，统一规格统一标准，通过手机扫码取用和归还，归还时需接通电源充电才能确认，这种程序非常简单，甚至不需要开发单独的APP，只需要一个威信小程序就能解决，顺便也解决了支付问题。

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