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第四十六章 中推和小推同时立项

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就在歼七MF战斗机正式立项后,航发又迎来了新的项目,那便是新歼配套动力,涡扇十三发动机正式立项,与此同时,还有一款小推力涡扇发动机也正式立项了,它便是涡扇十二发动机。

涡扇十三发动机,分为A和B两个型号,其中A型是给新歼使用,而B型则是为将来的外贸型轻型战斗机,和国产歼轰七飞豹战斗轰炸机而准备的先进动力。

现在有了这么先进的涡扇发动机,那自然就把仿制斯贝发动机的计划取消了,也就是说国产涡扇九发动机不存在了,取而代之的是涡扇十三B型发动机,它的设计推力将增加到九十五千牛左右,也就是接近十吨的推力,虽然说推力比斯贝增加得不多,但是在推重比方面,还有其他性能上,那就大大超过斯贝了。

涡扇十三发动机设计方案早已由秦奋拿出来,并且六二四所也做了很多先进中推预研工作,所以这是不存在问题的。

涡扇十三发动机总师,为六二四所江河浦,总工程师为蓉城航空发动机厂总工林立民,秦奋还是再次成为这台发动机的高级设计顾问。

而秦奋给种花家规划的小推力涡扇发动机,那就是全新的了,别看这款小推力涡扇发动机,似乎现在并没装机对象,但实则不然。

因为随着新歼正式立项,将来种花家准备三代机以后,肯定是需要专门的高级教练机,来训练三代机飞行员的,毕竟用高级教练机,肯定要比同型双座机,费用低得多,所以涡扇十二发动机,第一个装机对象,便是将来的国产高级教练机。

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