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第二百六十章 喷气干线客机和歼3战斗机

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这个设计方案当然就是跟波音七三七差不多了,不过更加先进一些,比如说客舱的宽度,就更宽一些。

六月底,运三喷气式干线客机立项会,在重工业部隆重的举行,这次李福平可是带来了他的设计方案。

运三喷气式客机,可是非常的先进,今天的立项会现场,也是相当的热闹。

领导和专家们,还有参研单位的代表们都来到了立项会现场。

要知道运三喷气式干线客机,它将来可不仅仅是一架客机,因为它还可以改装成各种先进的特种飞机,比如说作为预警机平台,加油机平台,反潜机平台都是很好的。

运三喷气客机,比运一支线客机可是大了不少而且宽舱宽度也是如此,一排六座呢。

立项会开始后,重工业部的领导,首先就发表重要的讲话,并且宣布相关的任命,李福平担任运三喷气式干线客机的名誉总师,而真正的总师呢则是由马总师来担任了,这样可以说是非常好的安排。

运三喷气式客机,将在中海进行总装,将来运一喷气式客机也会在那里生产,所以说那里又将是一个重要的航空工业基地了。

接下来李福平便上场了,大家都盯着他呢,要知道这样先进的喷气式客机,就是美英等航空强国都还造不出来。

当李福平打开设计图的时候,所有人都惊艳了。

这架喷气式客机,就好像放大的运一客机,它采用了两台发动机的翼吊式布局,整个机身显得相当的流畅,全机的设计是非常的协调好看。

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